《表7 国Ⅳ拖挂车烟尘实测数据相对于《细则》2000年基准排放量的折减率(%)》

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《高海拔超长隧道通风烟雾、CO基准排放量折减率取值建议》

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从上述对比数据中可以看出:烟尘排放方面，除了大型客车在-1.364%，80 km/h下的实测数据与《细则》计算值相比的折减率为73%之外，其它车型各工况下折减率均在80%以上；CO实测数据方面相比《细则》计算值的折减率均在99%以上。可见实测的烟尘排放的折减率与基于排放标准的折减率较为接近，而CO排放的实测数据要远高于基于排放标准的折减率，这与试验车辆选择了国Ⅴ小汽车有关。