《表1 制动鼓化学成分标准要求及HY制动鼓实测值》

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《重载车制动鼓标准对比及金相组织差异探讨》

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注：制动鼓成品碳含量非熔炼检测而检不准，不列出。

(5）中国式的制动鼓失效模式：多为超载加高速频繁紧急刹车，摩擦高温相变，以及制动浇水冷却发生淬火、回火组织转变，在抗弯应力、热应力、抗机械制动力作用下，而非常规的开裂失效。