《表1 基坑围护设计计算参数表》

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《地铁基坑开挖对周围建筑物沉降的影响研究》

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车站主体基坑拟采用盖挖逆作法施工，设置钢管柱，柱下采用直径2.2m的钻孔灌注桩，长度为基坑下40.0m。附属结构基坑拟采用明挖顺作法施工，内均设置格构柱，柱下采用直径1.0m的钻孔灌注桩，长度为基坑下15.0m，基坑设计地层包括3种类型，基坑围护设计计算参数如表1所示。