《表1 坡比与安全系数关系表》

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《某公路高边坡不同开挖方式稳定性分析》

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坡比是边坡开挖过程中的一个重要参数，对开挖边坡的稳定性具有重要的影响。为了研究开挖坡比的影响，采用一坡到底的开挖方式，建立4组数值模拟模型，坡比分别为1∶0.5、1∶1.0、1∶1.5、1∶2.0。各方案边坡数值模拟计算结果见图1。从图1可知，随着坡比的减小，坡体内部剪应力分布也逐渐变化，有效降低了坡脚部位的剪应力集中，这对于控制开挖边坡的稳定性是十分重要的。坡比与安全系数统计结果见表1。从表1可知，随着坡比的减小，开挖边坡的安全系数逐渐降低。