《表3 实例计算参数汇总表》

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《基于REICH模型的同高度交叉航路碰撞风险研究》

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实例中交叉航路碰撞风险计算的相关参数汇总如表3，由式（21）得CR=3.581 3×10-10，国际民航组织规定安全侧向间隔条件对应的目标风险等级为5×10-9[5]，满足规定的侧向间隔安全等级标准，因此，本研究提出的基于REICH模型的同高度交叉航路碰撞风险计算方法可行．