《表2 改造后浮动标志镜试验数据》

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《三峡升船机准确停位系统优化改造》

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基于C8051F020单片机，占空比为80%时对电机转速进行PWM调速，同时将LMD18200中电机驱动电源由12 V提高至24 V，通过触摸屏，将准确停位系统工作状态转至手动，手动控制其上升、下降，测量浮动标志镜位移变化量，记录运行时间，计算浮动标志镜上升、下降速度，试验结果见表2。