《表1 军用及民用3号喷气燃料的关键指标差异(GB 6537-2018)[8]》

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《空军油料后勤保障的军民融合式发展探索》

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以军地用量最大的3号喷气燃料为例，由于军地在3号喷气燃料储存使用周期上巨大的差异性，导致军用3号喷气燃料的品质要求要明显高于民航3号喷气燃料[7]。如表1所示，最新的GB 6537-2018标准[8]里提到民航所使用的3号喷气燃料部分指标要求明显较低，其原因在于民航的3号喷气燃料消耗大且消耗量稳定，炼厂所提供的3号喷气燃料基本不需要考虑长期储存的问题。然而军方有3号喷气燃料战备储存的需求，笔者曾调研过90年代储存至今的喷气燃料，其储存期长达数十年，主要性能仍然满足使用要求。然而目前空军战备训练强度逐渐加大，油料消耗量可观，对于3号喷气燃料来说，可以通过实际储存和相关实验摸清其储存时间极限，配合3号喷气燃料备案建档制度，逐渐建立空军使用民航3号喷气燃料的规律和制度。此外，考察空军所使用的航空附属油料的通用性能，在后续油品研发和定型时减少油品种类[9]，或采用满足军方标准的民航航空附属油料，提高油品的通用性能，降低军地油料互通互用的难度。