《表1 油箱剩余油量与传感器阻值的对应关系》

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《浅析汽车燃油表工作原理及设计策略》

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注：iL为油箱内最低可用油量；nL为油箱总油量。

燃油表一般情况是按照油箱剩余油量大致呈线性分布的。由于底盘空间的限制，油箱通常是一个不规则的几何体，所以设计开发时，为了能准确指示燃油剩余量，要求设计员将燃油传感器与汽车油箱实车进行测试标定。从而制定如表1所示油箱剩余油量与传感器阻值的对应关系。