《表2 模拟计算中所采用的子模型》
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《进气加湿与富氧对船用柴油机NO_x-Soot排放的影响》
计算中所采用的物理化学模型已经被广泛地应用和介绍[10，12-13]．模型中采用的蒸发、燃烧以及排放子模型等经验模型如表2所示．
| 图表编号 | XD00136726800 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.03.25 |
| 作者 | 王科、赵昌普、蔡玉洁、黄思睿 |
| 绘制单位 | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
