《表3 尾气处理系统技术路线》

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《国六排放标准对润滑油行业的影响》


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尾气处理方面,在国五阶段,重卡采用SCR(国四升国五难度不大,由于SCR系统相对成熟,发动机改变小,开发成本低,SCR仍为主流)。轻卡采用EGR、DPF、DOC技术(为主)或者SCR。到了国六阶段,需多种技术共同配合,各厂商技术路线出现分化,但SCR+DPF为标配。尾气处理系统路线见表3。