《表2 剪切实验最大加载力和能量吸收值》
拉伸剪切实验主要研究接头在剪切力作用下失效模式和能量吸收性能。5182铝合金强度远低于超高强钢板和铆钉强度,所以拉伸剪切失效模式是铝板在接头区域的撕裂失效,超高强钢板和铆钉都没有发生破损或明显变形,如图9所示。四组试样的最大加载力和和能量吸收值如表2所示。最大拉伸载荷平均为5.59 kN,能量吸收平均为21.5 J,能够满足车身连接强度要求。
图表编号 | XD00135993300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.20 |
作者 | 王涛 |
绘制单位 | 爱驰汽车(上海)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |