《表1 离心泵参数情况：汽蚀对离心泵性能影响的实验研究》

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《汽蚀对离心泵性能影响的实验研究》

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该实验采用两个型号均为ZP4-2-3D的离心泵进行，其参数见表1，剖面图见图1，实验总装置见图3。在该次实验中，针对单泵、双泵并联、双泵串联分别进行实验。首先通过进口流量阀门使流量达到最大值，作为第一组数据；不断调小进口流量阀门（间接地改变进口压力），当压力表示数为1.94kPa（17℃下水的饱和蒸气压）时，记录数据并作为泵是否发生汽蚀的判断依据，当进口压力大于1.94kPa时，泵不发生汽蚀，当进口压力小于1.94kPa时，泵开始发生汽蚀，通过观察进口段气泡的多少及大小（见图2）或装置上真空表的数值来观察汽蚀的程度；继续调节进口流量阀门，当压力表示数为零时，记录此时的数据，作为最后一组数据。为了增强实验的说服力，在从汽蚀区和非汽蚀区中各自选出两组数据。最终通过所测得的数据，模拟出单泵、双泵并联、双泵串联三种情况下的进口流量—效率曲线。在泵发生汽蚀的条件下，调节无级变速开关，提高进口压力值，观察流量—效率的变化情况。