《表1 0 罕遇地震下安装MSSP结构的最大层间位移角》

《表1 0 罕遇地震下安装MSSP结构的最大层间位移角》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《多行开缝低屈服点耗能钢板有限元分析》


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注:无控指未安装MSSP结构的最大层间位移角;有控指安装了MSSP结构的最大层间位移角。

MSSP由上、下连接板和矩形开缝耗能钢板组成,如图1所示,耗能钢板上开设的竖缝,可以一排、两排或三排等。MSSP上、下连接板采用Q235钢,中间耗能钢板采用Q160钢,所用钢材弹性模量均为E=2.06×105 MPa,泊松比取0.3,质量密度为7 840kg·m-3。MSSP的恢复力模型采用双线性模型,进入塑性后,上、下连接钢板的屈服后模量为弹性模量的百分之一,而Q160的屈服后模量为弹性模量的千分之一。表1给出了Q160的应力-应变参数试验数据。耗能钢板为矩形:宽度B=600mm、高度H=430mm和厚度t=8mm。未开缝钢板阻尼器设定为组号1;MSSP设定为组号2,其尺寸如表2所示。在MSSP有限元分析中,采用Von Mises屈服准则和随动强化模型;使用2D壳单元来模拟MSSP。对于MSSP,横向剪切变形至关重要,所以采用适合于厚壳模拟的S8R单元模拟MSSP。图2给出了MSSP的网格划分。MSSP加载采用位移加载方式以模拟其反应。固定MSSP下连接板沿x和y方向的位移;固定上连接板沿y方向位移,而沿x方向施加位移。研究MSSP的屈服状态时,加载时长为0.6s,每0.1s加载0.5mm,加载的最大位移为3mm。研究MSSP的极限状态时,加载时长为10s,每0.1s加载2mm,加载的最大位移为200mm。研究MSSP的滞回行为时,施加循环荷载,其位移-时间关系如图3所示。图4给出了MSSP的边界条件和荷载施加位置与施加方式。