《表2 脱碳装置加压+常压再生塔蒸汽流量优化前后比较》

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《费托合成尾气脱碳工艺选择及试车问题分析与优化》

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脱碳装置加压+常压再生塔蒸汽流量优化前后比较见表2。由表2结合图2可知，在满负荷运行工况下，蒸汽流量的调整对碳化指数和合成尾气中CO2含量影响较小，再生气排气压力下降幅度超过90%，被吸气空冷器进出口温差提高至6℃，再生气空冷器出口温度下降5℃。经测算，通过优化常压再生塔蒸汽流量，蒸汽消耗量、除盐水补充量、空冷器电耗大幅下降，年节省生产成本约400万元。