《表3 部分马氏距离诊断结果》

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《HHT和马氏距离融合的船用空压机故障诊断》


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判断过程如下:取某一个测试样本的固有频段的能量值sx,然后分别代入三种状态下所对应的标准特征值和标准方差,求得三种状态下所对应的三个马氏距离(d1,d2,d3),比较这三个马氏距离的大小,其中最小的数值所对应的状态为此样本所对应的状态(即:当d1最小时对应正常状态,当d2最小时对应的故障是一级活塞环断裂;当d3最小时对应的故障是二级活塞环断裂),故而识别出该样本所对应的船用空压机的状态,达到故障诊断的目的。依照HHT边际谱和马氏距离判别方法的各个步骤,对三种不同状态下的空压机60组振动信号进行故障诊断研究,诊断结果表明:在正常状态下全部诊断正确,一级活塞断环有一处出现误判,二级活塞断环出现两处错误,故整体诊断正确率为95%。结果表明该方法可以进行船舶二级往复式空压机故障诊断,且诊断准确率较高。出现误判的原因可能是测量引起误差。部分诊断结果如表3所示。