《表1 工况Ⅰ贝雷片受力情况》
此次工程设计过程中结构受力能够满足相应的要求。在栈桥钢管桩桩顶位置产生车辆载荷作用的情况下,相比布置在跨中时具有更大的桩顶反力值,通过计算能够得出非制动墩墩顶最大竖向反力是49.7t,制动墩墩顶最大竖向反力是26.5t[3]。
图表编号 | XD00134037500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.03.01 |
作者 | 王勇 |
绘制单位 | 邢台路桥建设总公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
此次工程设计过程中结构受力能够满足相应的要求。在栈桥钢管桩桩顶位置产生车辆载荷作用的情况下,相比布置在跨中时具有更大的桩顶反力值,通过计算能够得出非制动墩墩顶最大竖向反力是49.7t,制动墩墩顶最大竖向反力是26.5t[3]。
图表编号 | XD00134037500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.03.01 |
作者 | 王勇 |
绘制单位 | 邢台路桥建设总公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |