《表1 铸造铝合金力学性能》
该轴箱体应用在有轨电车上,有轨电车轴重相对较小,一般为10~12 t,其转向架一系弹簧使用人字形弹簧,没有悬臂梁支撑结构,轴箱体所受载荷相对较低,初步判断铸造铝合金的抗拉强度和疲劳强度满足使用要求。因此,轴箱材料初步选择GB/T1173中的ZL101A或EN 1706中的EN AC-42100。材料的力学性能见表1,热处理按照T6状态执行。
图表编号 | XD00133750200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.20 |
作者 | 薛文根 |
绘制单位 | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |