《表1 主要计算公式：艾伦·雅各布斯的复合型林荫大道》

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《艾伦·雅各布斯的复合型林荫大道》

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资料来源：作者根据参考文献[5]翻译整理

街道的安全性主要由十字路口处的平均事故率来衡量。雅各布斯等人针对表1中的各项数据，对美国、法国和西班牙的林荫大道和各自的参照街道做了对比研究。