《表2 基坑抗突涌稳定性验算表(<4-2>层)》

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《地铁车站深基坑降水方案研究》

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根据勘察报告，该场区承压水主要赋存于<3-3>（含泥）中粗砂、<4-2>（含泥）中砂、<4-8>卵石中，隔水顶板分别为<3-1-2>（含砂）粉质黏土层和<3-4-2>淤泥质土层。承压水位取水位标高+3.14m。各基坑分区根据所处位置最不利勘探孔进行计算。图2是基坑抗承压水突涌稳定性验算原理。表2是基坑抗突涌稳定性验算表（<4-2>层）。