《表1 主要车型门间距对照》

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《地铁车站站台门模块化装配的设计研究》

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城市轨道交通车辆主要有A、B、C、D及L型等车型，每种车型的车门间距、门净开度均不完全相同。站台门的布局需要与列车车型相对应，在传统的站台门布局中，对应不同的车型会设置不同尺寸的站台门单元，这样不利于标准化产品化设计施工。通过分析比较目前广州地铁线路的几种主要车型数据如表1所示。