《表1 Fe-24Mn-4Cr-0.5C高锰钢的强塑积损失率》

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《车用退火态Fe-24Mn-4Cr-0.5C高锰钢力学性能和氢脆性能分析》


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(3)经过900℃退火得到的试样达到了最大的强塑积,而充氢状态下,试样的强塑积发生了明显减小。当退火温度上升后,高锰钢将会更易受到氢脆的影响。