《表1 滑环组件框架定位面与轴承加载面之间的位移值Tab.1 Displacement value between the positioning surface o slip ring compon

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《一种导电滑环轴系加载测量装置》

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使用型号为SPA45-S-1A的滑环组件，在30 N额定预载荷作用下进行20次重复测量，结果见表1。为验证上述测试结果的准确性，对完成上端盖修研的SRA45-S-1A滑环组件的刚度拐点及加载准确性进行验证，滑环组件轴向刚度曲线如图4所示。从图中可以看出，辅助线分为3段曲线，2个明显的拐点分别在8 N和32 N附近。8N前，滑环组件内部轴承的内外圈与环体组件、刷丝框架座之间存在摩擦力处于自由状态；在8~32N阶段，刚度明显增大，此时为滑环组件受载刚度曲线；在32 N后，刚度增大，刚度曲线趋近于平直，此时上端盖定位面与刷丝框架座定位面接触刚度增大，应为刷丝框架座刚度。