《表6 橡胶沥青应力吸收层性能指标检测结果汇总》

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《复合改性橡胶沥青及其应力吸收层性能研究》

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抗剪试验水泥混凝土板浇筑成300mm×300mm×50mm的标准尺寸，养生28d后拉毛并放于10cm加厚车辙试模中，试件表面均匀喷洒既定量沥青，紧接着均匀撒布水洗后的预热碎石，之后采用车辙成型仪碾压2遍，并在其上压实厚度5cm的AC-13CSBS改性沥青混凝土，2d后拆模[6]。钻取Φ×H=10cm×10cm的芯样在温度为60℃时进行抗剪试验，剪断位置为应力吸收层。而疲劳试件车辙板尺寸扩大为400mm×300mm×100mm，试验时将复合车辙板切割成长380mm、宽63.5mm、高50mm的小梁，并在15℃条件下采用四分点加载，试验过程中弯曲劲度模量下降到初始弯曲劲度模量50%时试验终止，记录下此时的加载循环次数[7]。拉拔试验前至少提前1d采用环氧树脂胶将拉拔头与试件上、下表面粘牢[8]，试验温度设定为60℃，试验中如出现拉拔头与试件提前断裂的情况，应废弃试验，分析原因后重新将试件与拉拔头粘结牢固，再进行试验。各实验结果见表6。