《表5 准则层评价结果Table 5 Evaluation results of criterion layer》

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《基于AHP-熵权模糊物元的城乡公交一体化评价》

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由表4可知，K1（N）为所有评价指标一级评价等级关联度的总和，K1（N）为-0.195，K2（N）为-0.379，K3（N）为-0.452，K4（N）为-0.664，K5（N）为-0.717。其中，K1（N）的关联度最大，表明佛山市城乡公交一体化发展水平正处于一级水平。由表5可知，佛山市城乡公交一体化在基础水平、政策、设施及服务方面做得不错，但在网络和管理方面仍然有需要改进的地方，值得特别注意。