《表1 继电器拟替代方案:广州地铁B8型车LCU替代继电器设计探讨》
第四,由于LCU设备无法正常输出I/O指令,而此时TCMS列控系统将无法正常监测信号,可能会引发列车的网络封锁。因此,在设计LCU旁路时,需考虑避免LCU设备降级导致的列车网络封锁问题。
图表编号 | XD00126468800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.12.15 |
作者 | 陈林泉 |
绘制单位 | 广州地铁集团有限公司运营四中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
第四,由于LCU设备无法正常输出I/O指令,而此时TCMS列控系统将无法正常监测信号,可能会引发列车的网络封锁。因此,在设计LCU旁路时,需考虑避免LCU设备降级导致的列车网络封锁问题。
图表编号 | XD00126468800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.15 |
作者 | 陈林泉 |
绘制单位 | 广州地铁集团有限公司运营四中心 |
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