《表1 11件动力涡轮叶轮(试验件)毛坯表面晶粒度和剖面晶粒度》

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《K424合金动力涡轮叶轮铸造工艺优化研究》

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在生产车间中随机选取11件标有零件号（零件号是跟随整机工艺设定）的膜壳进行浇注。表1所示为11件动力涡轮叶轮（试验件）毛坯表面晶粒度和剖面晶粒度，经检查全部符合技术条件规定。其中零件651#、657#、658#、656#、655#、652#、661#和662#共8件，轮毂及叶片的表面晶粒均为均匀细小的等轴晶，且晶粒度不超过标准晶粒度2级；零件659#、654#、653#共3件，在叶背与轮毂转接半径的中部有少量5 mm长的柱状晶，其余均为不超过标准晶粒度2级的细小等轴晶。对表1中11件动力涡轮叶轮毛坯沿轴线方向剖切，各零件的低倍晶粒形貌分别如图6～图16所示。通过进一步分析发现，剖面低倍腐蚀结果及组织（见表1及图6～图16），除零件651#动力涡轮叶轮轮毂部位晶粒尺寸超过技术条件要求外，其余10件轮毂部位晶粒尺寸均符合技术条件要求。