《表6 最优调运方案:带时间窗约束的集装箱空箱调运随机机会约束模型研究》
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《带时间窗约束的集装箱空箱调运随机机会约束模型研究》
TEU
由表5可知,与确定性情形相比较,不确定情形下的集装箱调运总费用由7 120减少为6 680,降低了6.2%,总体满意度由58.7%提高为75.2%,提高了16.5%。综合考虑需求/供给量不确定性、集装箱调运总费用与总体满意度,最优调运方案如表6所示。表6中数据是各个集装箱供给站到各个集装箱需求站的最优供给量。例如,表中第1个数据16表示第1个集装箱供给站S1到第1个集装箱需求站D1的第1种集装箱的最优供给量为16 TEU。
图表编号 | XD00124225800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.15 |
作者 | 石红国、高明瑶 |
绘制单位 | 西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学交通运输与物流学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |