《表2 重庆环线罗家坝-冉家坝区间受电弓动态试验》

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《重庆AS地铁列车单元内双弓受流应用》

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2018年11月25日环线车辆在罗家坝-冉家坝区间进行了受电弓动态试验，最高速度100km/h下，受电弓弓网动态接触力最小60N、最大燃弧时间48ms，测试数据优良（表2），单元内双受电弓同时离线的概率几乎为零。