《表3 动车组轴箱温度传感器故障类型》

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《CRH380B型动车组走行部温度异常故障分析与研究》

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CRH380B型动车组轴箱温度传感器为A、B双通道冗余设计，分别将信号传送到24-T16、24-T17网络模块，网络模块通过列车WTB总线将数据发送到CCU中。当其中一个通道出现问题时，CCU仍可监测到轴承温度，动车组可维持运行，同时在维修界面可以查看到故障信息，方便检修人员处理故障。但是，在两路均发生故障且速度大于220km/h时，CCU将输出最大常用制动；速度小于220km/h后，制动缓解，列车被限制在220km/h以内运行。某段配属CRH380B型动车组58组，2017年以来运行中发生的动车组轴箱温度传感器故障类型如表3。