《表3管内运输可以弥补固定成本的清算盈余计算》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于铁路货运承运清算模式的竞争性一口价探讨》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

从承运企业的角度来看，承运企业发送到其他企业的货物，如果在本企业运输距离较短，运价下浮的比例与计费重量差额比值[（60-货物计费重量）/60]之和不宜大于最低清算盈余比例，否则本企业的清算盈余会相对减少；但从铁路整体来看，即使运价下浮的比例与计费重量差额比值之和大于最低清算盈余例，但只要小于边际贡献比例，可以弥补铁路整体固定成本的清算盈余就会增大，铁路的整体平均固定成本就会降低，可以弥补铁路整体运输的固定成本。