《表2 不同质量车辆额定冲击速度与额定容量下落锤速度的偏差比率》

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《列车碰撞冲击吸能计算与试验方法研究》

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为研究落锤试验机测得的不同质量车辆吸能元件容量与冲击速度的关系，以目前常用的A型和B型地铁车辆，动车组和21t、25t、30t轴重货车为对象，将用式（3）得到的计算结果进行对比分析。图1为不同质量车辆吸能元件容量与冲击速度的关系，表2为不同质量车辆额定冲击速度与12t落锤试验时额定容量下落锤速度的偏差比率。