《表5工程算法值与试验结果值对比》
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《双光束激光焊钛合金加筋壁板压缩稳定性分析与试验验证》
(2)通过表5可以看到,两组试验件的工程算法得到的屈曲载荷值和破坏载荷值较试验值偏大,主要有三方面的原因:(1)与传统铆接结构相比,由于缺少了凸缘,长桁对蒙?皮的双向隔波能力明显下降,导致蒙皮过早出现局部屈曲;(2)在飞机结构中,不论是机翼壁板,还是机身壁板,初始屈曲时蒙皮上的应力均要比长桁上的应力大,所以以蒙皮上的屈曲应力作为整个壁板上的名义应力进行局部屈曲载荷估算,结果偏危险;(3)试验件在完成焊接后,没有进行校形和消除残余应力(或者不彻底),均可导致试验件过早发生压缩破坏,甚至焊缝开裂。
图表编号 | XD00123120300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 吕媛波、张文东 |
绘制单位 | 中国飞机强度研究所、中国飞机强度研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |