《表1严酷度定义:FMECA在飞机结构试验调试中的应用》
举例分析,Ⅳ类故障,例如传感器线松动,现场可以立即排除此类故障,不影响调试工作。Ⅲ类故障,例如作动筒漏油,液压工作人员使用工具也可较快地排除此类故障,对调试影响较小。Ⅱ类故障,例如拉压垫开胶,调试暂停,拉压垫注胶需要至少5天时间,此类故障耗时较长,影响较大。Ⅰ类故障,例如作动筒失控一直往外放,顶到试验件,造成难以修复损伤,对试验影响巨大。
图表编号 | XD00123117800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 郭俊毫、杜晓峰 |
绘制单位 | 中国飞机强度研究所民机全机静力、疲劳强度研究室、中国飞机强度研究所民机全机静力、疲劳强度研究室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |