《表3 推进剂消耗量和累积混合比》
贮箱加注推进剂、充气增压后进行了约2 d的氦气溶解,溶解平衡后氧箱补气至初始压力为2.18MPa,燃箱补气至初始压力为2.20 MPa。热试车结束后对贮箱剩余推进剂进行了回排和称重,通过加注量和回排量计算累积混合比。表3给出了加注量、回排量和混合比计算数据。可以看出,氧化剂消耗约175.1 kg,燃料消耗约105.3 kg,推进剂消耗量约94%,累积混合比约1.663,累积混合比偏差为0.8%,满足不大于1.8%的指标要求。
图表编号 | XD00122653000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.25 |
作者 | 杨俊、杨福树、贾柯 |
绘制单位 | 上海空间推进研究所、上海空间发动机工程研究中心、上海空间推进研究所、上海空间发动机工程研究中心、上海空间推进研究所、上海空间发动机工程研究中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |