《表1 2017年全球7大城市主要机场的生产运营状况（单位：万人次，万吨）》

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《中国高水平建设全球城市的痛点与对策》

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注：数据来自民航资源网CADAS和Airports Council International。

作为资本网络和产业链的结点城市，全球城市交通枢纽网络的连通性对于其管控能力的提升有重要作用。机场和港口的运营能力和活跃度是体现全球城市枢纽地位的重要指标。从机场的运营能力和活跃度来看，北京、上海、广州、深圳的共计6个机场（首都机场、南苑机场、浦东机场、虹桥机场、白云机场和宝安机场），2017年的旅客吞吐量分别达到9579万人次、595万人次、7000万人次、4188万人次、6584万人次和4561万人次。其中，如表1所示，北京首都机场旅客吞吐量在7个城市12个机场中排名位列第1位，上海浦东机场和广州白云机场旅客吞吐量也超过了纽约肯尼迪、纽瓦克、伦敦盖德维克机场和东京成田机场，分别位列第4位和第5位，深圳宝安机场以4561万人次的旅客吞吐量位列第7位。从货邮吞吐量来看，上海浦东机场货邮吞吐量在表1的7个城市12个机场中排名位列第1位，北京首都机场和广州白云机场货邮吞吐量超过纽约的肯尼迪、纽瓦克和东京的成田机场位列第3位和第5位，深圳宝安机场以116万吨的货邮吞吐量位列第7位。