《表1 整修河道土方、回填土方定额套用模板》

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《公路水毁抢修工程施工预算成本控制要点分析》

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在做施工预算的过程中，整修河道土方费用由挖掘、装卸、运输费用组成，而对利用土方只需考虑推土、压实的费用，借土填方要考虑挖掘、装卸、运输费用，工程量的计算则要细化，分清回填利用部分、借土填方部分，并计算加权平均运距。根据施工设计图，整修河道土方（利用方）为45 326 m3，护坡处路基回填土方为4144.9m3，挡土墙处路基回填土方为420 m3，路基冲断回填土方为20 844.2 m3，施工便道回填土方为27 480 m3。回填土方总计工程量为52 889.1 m3(4 144.9 m3+420 m3+20 844.2 m3+27 480 m3），大于利用方45 326 m3，因此，需要外借土方7 563.1 m3(52 889.1 m3-45 326 m3）。根据《公路养护工程预算编制办法及定额》（DB 64/T 1083—2015）说明，针对挖方和填方是天然密实方还是压（夯）实方，路基土方、石方工程量计算规定：土方挖方和石方爆破以天然密实体积计算，填方按压（夯）实后的体积计算；当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，定额应乘以相应系数[2]。S303线汝箕沟段为二级公路，根据实际砂砾土为普通土，查定额表得系数为1.16。考虑工地实际转运距离，测算平均运距为2 km。现场施工工序为先抢修施工便道，同时回填护坡处路基土方和挡土墙处路基土方。因路基冲断回填土方量大，将外借7 563.1 m3土方费用计入此项。综上所述，整修河道土方、回填土方定额套用模板见表1。