《表1 可用资金等级建议划分标准》

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《民用机场水泥道面维修计划的决策树模型》

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决策树的属性变量可以分为道面性能客观因素和管理需求主观因素两大类。其中，道面性能客观因素包括道面的损坏状况、结构性能、使用性能。根据样本数据中的指标，结合图1中显示的样本特征，本文选取PCI、PCN、脱空率和平整度作为道面性能客观因素方面的属性变量，而将使用年限等其他因素并入管理需求主观因素中考虑。本文从机场管理者角度，引入可用资金、许用延误、期望效益和工程安全这4个属性，作为管理需求主观因素的属性变量。可以基于这356组样本数据，采用C-Means聚类算法，计算得到这4个属性的建议划分标准，如表1—4所示。由于建议分级标准是根据聚类后每类样本数据的分布特征给出的，因此具有一定合理性。