《表2 设减震层与不设减震层的对比》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《高烈度断层破碎区公路隧道抗震措施探讨》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

（1）在地震荷载作用下，隧道设减震层时，衬砌各特征位置内力和拉应力均较不设减震层有明显减小，安全系数有明显增大。各工况最不利位置均出现在仰拱和右墙脚。以仰拱和右墙脚为研究对象，隔震效果如表2所示。