《表1 DZ-高坡-深-05孔水压致裂原地应力测量结果》

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《成贵高铁高坡隧道软岩大变形机理分析及病害整治》

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注:Pb为岩石原地破裂压力；Pr为破裂面重张压力；Ps为破裂面瞬时闭合压力；PH为静水柱压力；P0为孔隙压力；T为岩石抗拉强度；Sh为水平最小主应力；SH为水平最大主应力；Sv为垂直主应力；垂直主应力Sv的计算取上覆岩石的容重为2.70 g/cm3。

该隧道在勘察设计阶段，在深孔DZ-高坡-05#孔（钻孔位置为DK342+220右13 m，孔深472.25m）内深度278.0～450.0 m深度范围内共成功进行6段水压致裂地应力测量[7]。结果如表1所示。