《表4 仿真数据及线路实测数据》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《京津线弓网动态仿真模型的建立及验证》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

实测数据取自京津城际铁路武清-天津区间083-09和084-11锚段（含5跨锚段关节）[16]。因建模时未考虑锚段关节的影响，实测数据仅取不含锚段关节部分的数据（里程1 000～1 100 m及1 350～1 500 m对应的部分）。表4给出了仿真数据与线路实测数据。弓网间接触力平均值的仿真结果与实测值的误差为2.3%，接触力标准差的仿真结果与实测值的误差为3.1%，接触点最大垂向位移范围的仿真结果与实测结果误差为18.2%，符合EN50318中仿真值与实测值误差在±20%范围内的要求。上述分析进一步验证了仿真模型的正确性。鉴于线路测试中没有测量定位点处最大抬升量，仿真模型还需进一步验证。