《表2 气膜冷却叶片模拟工况》
取参考文献[8]中给出的发动机技术状态参数(见表1)作为计算边界条件。在CFX中设置计算域出口压力为520.2kPa。边界条件的定义参考表1中给定的实际发动机工作状态,根据航空发动机轴功率平衡关系,得到导向器出口边界条件如表2所示[17]。
图表编号 | XD00118424200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 杨光、艾延廷、徐毅、关鹏、赵武军 |
绘制单位 | 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室、沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室、中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院、沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室、沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 |
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