《表3 湿轮磨耗试验结果：基于树脂载体的收费站彩色薄层罩面应用研究》

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《基于树脂载体的收费站彩色薄层罩面应用研究》

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采用湿轮磨耗试验，用橡胶磨耗头模拟车辆轮胎对路面的磨耗作用，通过磨耗值来评价ETC车道的彩色薄层罩面的耐磨耗性能，试验结果见表3。由表3可知：采用粒径2～3mm金刚砂作为骨料成型的树脂罩面磨耗损失比采用粒径2～3mm陶瓷颗粒作为骨料成型的树脂罩面磨耗损失减少41.56%，说明金刚砂树脂罩面耐久性更佳。