《表1 隧道原型与模型的参数》

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《盾构隧道纵向刚度及影响因素模型试验研究》

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试验隧道模型以广州地铁常用的盾构隧道结构形式（见图1）为原型。模型试验管片结构采用高密度聚乙烯管（PE管）模拟，环缝接头通过聚丙烯塑料片（PP片）模拟，PE管片环之间由PP塑料片通过钢制螺栓连接。基于相似原理设定主要试验参数，隧道原型参数及通过计算得到的模型几何、物理指标、相似比见表1。