《表1 沙里涂站缆道、桥测含沙量比测成果表》

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《沙里涂站缆道、桥测含沙量比测分析》

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比测含沙量工作按试验要求，桥上测含沙量使用桥测车，用积深法分孔采取含沙量水样，同时施测流速。泥沙测验中积深法是指用积时式悬疑质采样器在测沙垂线上匀速提放，以连续采集整个垂线上的水样，经处理求得含沙量和悬疑质输沙率的方法。缆道测含沙量使用瓶式采样器，用部分水面宽多线积深全断面混合法采取水样为标准，并与桥上测沙同步进行。用全断面混合法时，每条取样垂线所代表的部分流量应大致相等。每条垂线所取水样容积也应大致相等，一般相差应不超过±10%。2011年13次，2012年比测18次，共31次，含沙量变幅245～2500g/m3，流量变幅92.5～535m3/s，水沙均达到本站丰水年标准，详见比测成果表1。从比测成果看，三线、九线关系较好，系统误差、标准差及随机不确定度均满足规定要求。相关系数近似为1.0。