《表4 管理因素的权重向量ωC》

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《基于模糊层次分析法的管制员疲劳风险因素分析》


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从表2-4可以看出,比较突出的个人因素有:睡眠状况(0.0751)、健康状况(0.0744)、倒班制度适应能力(0.0740)、心理负荷(0.0739);比较突出的环境因素有:航班量增长(0.1791)、语音通讯效果不佳(0.1725);比较突出