《表3 计算工况：双联拱隧道结构模型数值分析与优化设计》

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《双联拱隧道结构模型数值分析与优化设计》

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为了分析结构形式、构件数量、位置等因素对模型的影响，根据表3的工况分别建模计算，每一工况主要考虑实际模型制作中较重要的影响因素，如拱联结型式、纵向榀数、拱高、横杆位置及数量、纵杆位置及数量等。考虑到隧道物理模型与有限元模型本质上的诸多差异，物理模型与计算模型的结果实际上并不是很吻合，因此，工况分析时各影响因素对模型受力的影响主要做定性分析与比较，定量的结果，如位移、构件轴力等只是作为定性分析与比较的参照。通过各工况的计算，得到相对较合理的模型形式、构件的适宜数量及合理的布置方式，用于指导后续物理模型的制作。