《表2 P11墩各施工阶段扣锚索及临时索索力表（kN)》

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《钢箱拱吊装扣索张拉过程拱肋线型研究》

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模型边界条件形式主要为：（1）桥面主梁梁端采取全约束的形式；（2)P10、P11以及P12三座桥墩底部采用全约束；（3）斜拉索锚定端采用节点全约束。全桥考虑自重，施工过程的荷载主要为各锚索和临时索索力，各施工阶段索力大小按表2施加，其余未列举出的索力与已有索力相近，故在此省略。