《表2 海上油田试验井管柱校核数据》

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《海上油田爆燃压裂技术研究与现场试验》

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将海上油田试验井数据代入式（2）进行计算，结果见表2。HZ19–2–7Sa井和BZ34–2–B6井这2口应用陆地油田爆燃压裂技术进行验证对比的井设计峰值压力较大，且作业管柱设计采用屈服强度相对偏小的油管，计算的管柱应力均大于管柱的最大屈服强度，管柱存在安全风险；其他8口试验井的峰值压力偏小，且作业管柱设计采用屈服强度相对偏大的钻杆，计算的管柱应力均小于管柱的最小屈服强度，管柱安全。由此可见，除了控制峰值压力以外，海上油田的中深井、深井建议采用屈服强度高的钻杆作为施工管柱。