《表2 磷酸铁锂动力电池包的主要参数》

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《基于直流充电桩的动力电池诊断系统设计》

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云平台通过数据接口调用各个单体的电压数据，由公式1计算出电池包内各个单体电池的直流内阻，依据3σ准则结合直流内阻诊断算法计算出诊断过程中的单体电池直流内阻标准差σ，并将每个单体电池的直流内阻值和平均值的差值与3σ进行比较，如果差值大于3σ，即进行预警。在实际应用场景下，电压差值大于3σ已经是十分严重的情况，为了更好的诊断各个单体的电压一致性并增加适用场景范围，诊断云平台算法会对每个单体电池的直流内阻差值与2σ进行比较，当某单体电池直流内阻偏差大于2σ的次数较多，则将其挑选出来并显示在诊断报告上，从而更有层次的实现电池包的电压一致性诊断。为了验证该算法的可行性，将充电桩对实验电池包充电过程的数据进行记录并分析，如图8所示，图中不同半径的圆环分别代表不同的一致性区间，出现在最外层红色圆环部分的电池为内阻偏差在2σ-3σ之间的单体电池，可以看到用做测试的电池包中2、55以及78号电池在这个范围内，可以认为这三个单体电池内阻一致性较差。实验结果与该退役电池包的实际情况相符，从而验证了该算法诊断结果的准确性与可行性。