《表5 决策者不同偏好下各情景的综合指数》

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《中国实现碳减排双控目标的可行性及最优路径——能源结构优化的视角》

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注:由于经济高速-无约束情景和经济高速-政策约束情景以及经济中速-无约束情景未实现碳排放达峰目标，这些情景不考虑在内.

采用多属性决策模型，从能够同时实现碳减排“双控”目标的情景中选出实现碳减排“双控”目标的最优路径.经计算得到各个组合情景的综合指数，结果见表5.